在路基工程施工過程中,安全是永恒的主題和不可逾越的紅線。為了保障工程順利推進和人員生命財產(chǎn)安全,必須采取周密的安全技術(shù)措施,并結(jié)合現(xiàn)代化的安全技術(shù)防范系統(tǒng)進行設(shè)計、施工與服務。本文將圍繞路基工程施工安全技術(shù)措施以及相關(guān)防范系統(tǒng)的設(shè)計施工服務進行闡述。
一、 路基工程施工主要安全技術(shù)措施
- 施工準備階段安全措施
- 現(xiàn)場勘查與風險評估:施工前,需對施工區(qū)域及周邊環(huán)境進行詳細勘查,識別潛在的地質(zhì)災害(如滑坡、崩塌)、地下管線、交通干擾等風險源,并制定專項應對預案。
- 安全技術(shù)交底:向所有施工及管理人員進行詳細的安全技術(shù)交底,明確施工工藝、危險環(huán)節(jié)、操作規(guī)程及應急措施,確保人人知曉。
- 臨時設(shè)施安全:確保施工便道、臨時用電、用水、工棚等設(shè)施符合安全標準,設(shè)置明顯的安全警示標志。
- 土石方作業(yè)安全措施
- 邊坡穩(wěn)定控制:嚴格按照設(shè)計坡度放坡,對高邊坡采取分級開挖、支護、排水等措施,防止坍塌。嚴禁在坡腳掏挖、堆載過重。
- 爆破作業(yè)安全:若涉及爆破,必須由專業(yè)隊伍按規(guī)程操作,劃定警戒區(qū),做好清場、警戒和信號管理,妥善處理啞炮。
- 機械作業(yè)安全:挖掘機、推土機、壓路機等大型機械操作人員必須持證上崗,實行定人定機。作業(yè)時設(shè)專人指揮,注意機械回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得站人,夜間作業(yè)保證充足照明。
- 交通組織與防護:施工區(qū)域與既有道路交叉時,設(shè)置規(guī)范的交通引導標志、減速帶和隔離設(shè)施,必要時安排交通協(xié)管員。
- 季節(jié)性施工安全措施
- 雨季防洪排水:完善場地排水系統(tǒng),準備充足的排水設(shè)備。關(guān)注天氣預報,提前對邊坡、基坑進行覆蓋或加固,防止雨水沖刷導致失穩(wěn)。
- 冬季防凍防滑:及時清除作業(yè)面冰雪,對施工道路、爬梯等采取防滑措施。做好施工設(shè)備、管道的防凍保溫工作。
- 人員安全防護與教育
- 個人防護用品(PPE):強制要求所有進入現(xiàn)場人員正確佩戴安全帽、反光衣、防滑鞋等,高處作業(yè)必須系掛安全帶。
- 安全教育與培訓:定期開展安全知識、技能和事故案例教育,提高全員安全意識和自救互救能力。
- 健康管理:關(guān)注高溫、粉塵、噪音等職業(yè)健康危害,采取降溫、除塵、降噪措施,合理安排作息。
二、 安全技術(shù)防范系統(tǒng)設(shè)計、施工與服務
現(xiàn)代路基工程安全管理,已從單純依靠人工管理向“人防+技防”結(jié)合的模式轉(zhuǎn)變。一套完善的安全技術(shù)防范系統(tǒng)至關(guān)重要。
- 系統(tǒng)設(shè)計
- 需求分析與總體規(guī)劃:根據(jù)工程特點、規(guī)模、風險點和工期,確定系統(tǒng)需實現(xiàn)的功能(如視頻監(jiān)控、入侵報警、人員定位、環(huán)境監(jiān)測等),進行整體架構(gòu)設(shè)計。
- 關(guān)鍵點位布設(shè)設(shè)計:
- 視頻監(jiān)控系統(tǒng):在主要出入口、料場、高邊坡、基坑、爆破區(qū)、交叉路口、大型機械集中作業(yè)區(qū)等關(guān)鍵位置布設(shè)高清、可夜視的攝像頭,實現(xiàn)全覆蓋、無死角監(jiān)控。
- 周界入侵報警系統(tǒng):在工地圍擋或重點區(qū)域邊界設(shè)置紅外對射、電子圍欄等,防止無關(guān)人員闖入。
- 人員/車輛定位管理系統(tǒng):為重要管理人員、作業(yè)人員及車輛配備定位終端,實時掌握其位置和移動軌跡,實現(xiàn)電子圍欄越界報警、SOS求救等功能。
- 環(huán)境與邊坡監(jiān)測系統(tǒng):布設(shè)傳感器,實時監(jiān)測降雨量、風速、邊坡位移、深部土體變形等數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)超標自動預警。
- 中心平臺設(shè)計:設(shè)計集成化的監(jiān)控指揮中心平臺,能夠匯集、顯示、分析各子系統(tǒng)數(shù)據(jù),實現(xiàn)聯(lián)動報警、遠程指揮、視頻回放、數(shù)據(jù)報表等功能。
- 系統(tǒng)施工與集成
- 規(guī)范施工:嚴格按照設(shè)計圖紙和相關(guān)規(guī)范進行管線敷設(shè)、設(shè)備安裝與調(diào)試,確保系統(tǒng)物理連接可靠、信號傳輸穩(wěn)定。
- 系統(tǒng)集成與聯(lián)動調(diào)試:將各獨立子系統(tǒng)有效集成到統(tǒng)一平臺,測試視頻與報警聯(lián)動、定位與電子圍欄聯(lián)動等,確保系統(tǒng)協(xié)同高效運行。
- 防雷與接地:做好室外設(shè)備和線路的防雷接地保護,保障系統(tǒng)在惡劣天氣下的安全。
- 運營維護與服務
- 培訓服務:對建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位的相關(guān)人員進行系統(tǒng)操作、日常維護和簡單故障排除的培訓。
- 運維保障:提供定期巡檢、設(shè)備保養(yǎng)、故障快速響應與修復服務,確保系統(tǒng)長期穩(wěn)定運行。
- 數(shù)據(jù)服務與報告:定期提供監(jiān)控數(shù)據(jù)分析報告,為安全管理決策提供數(shù)據(jù)支持。可根據(jù)需要,提供系統(tǒng)升級擴容服務。
****
路基工程的安全管理是一個動態(tài)、系統(tǒng)的過程。扎實有效的現(xiàn)場安全技術(shù)措施是基礎(chǔ),而先進可靠的安全技術(shù)防范系統(tǒng)則是強大的技術(shù)支撐和“智慧眼睛”。將二者緊密結(jié)合,構(gòu)建“預防為主、技防優(yōu)先、綜合管控”的安全管理體系,方能最大程度地消除隱患、預防事故,為路基工程的優(yōu)質(zhì)、高效、安全完成保駕護航。在制作相關(guān)PPT匯報材料時,應圖文并茂地展現(xiàn)上述措施和系統(tǒng)設(shè)計,突出關(guān)鍵風險點與控制方案,使安全理念深入人心。
如若轉(zhuǎn)載,請注明出處:http://m.ndtsa.cn/product/40.html
更新時間:2026-01-07 00:50:55